Пары трения графитовые втулки, кольца, подшипники скольжения

Тип предложения / Предлагаю продукцию, услугу

ООО “Прима Сервис М”изготавливает кольца к торцевым уплотнениям из износостойких сверхтвердых материалов, таких как – карбид кремния (SiC), карбид вольфрама (ВК, ВН), карбид хрома (КХН), силицированный графит (СГ-М, СГ-П, СГ-Т, ГАКК 55/40). Также из указанных материалов мы изготавливаем втулки подшипников скольжения.Серийная номенклатура изделий:

к торцовым уплотнениям типа ОНП, ОНТ, ДНТ, БО, ДНК.

Пары трения к торцовым уплотнениям типа УСГ.

Пары трения к торцовым уплотнениям типа Н, УТДХ, УТТ, УТТНН2

Пары трения к уплотнениям типа РДТ, СД, РО, СО.

Предприятие выпускает изделия по чертежам заказчика. Сроки изготовления и осуществления поставок оптимальные.

Уплотнительные кольца (втулки) изготавливаются для торцовых уплотнений (насосов отечественного и импортного производства, наши производственные мощности позволяют обрабатывать кольца (втулки) различных размеров и конфигурации. Уплотнение вала динамического агрегата является наиболее ответственным узлом, от которого напрямую зависит работоспособность агрегата, предлагает торцовые уплотнения, основной частью которых являются пары трения. Наши торцовые уплотнения отлично зарекомендовали себя по своей надежности и безопасности. Пары трения представляют собой уплотнительные кольца, которые изготавливаются из различных материалов.

В торцовых уплотнениях производства ОАО «Нальчикский машиностроительный завод» в зависимости от перекачиваемой среды используются пары трения из карбида кремния, силицированного графита, керамики, графито-фторопластовых композиций. В основе работы торцовых уплотнений лежит соблюдение плоскопараллельности между парами трения с поддержанием зазора определенной величины. Выполнение этих условий обеспечивается конструкцией уплотнения. Исключается протечка перекачиваемой среды, вероятность раскрытия пар трения минимальна.

Сегментные уплотнительные кольца изготавливаются из мягких термостойких графитов (температура эксплуатации до 600°С) и устанавливаются на вал без полной разборки машины. Предназначены для герметизации валов турбин, дымососов, газодувок, вентиляторов, компрессоров низкого давления. Обычно на вал устанавливается комплект из 4-х, 5-и сегментных колец, два со стороны уплотняемой полости и три со стороны атмосферы, а между ними под давлением на 0,2…0,5 кгс/см2 выше давления в уплотняемой полости подается азот или воздух. Таким образом, простое и удобное в монтаже сегментное уплотнение обеспечивает надежную герметизацию вала машины.

Надежность уплотнения также во многом зависит от качества исполнения рабочих поверхностей пар трения, свойств и характеристик материала, которые обеспечивают работу с наименьшим коэффициентом трения.

Высокая квалификация наших специалистов, многолетний опыт работы с трудно обрабатываемыми материалами, технологическая надежность и контроль качества  заслужено пользуется уважением.